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礼包可选：防爆膜，挡泥板，地毯，香水，方向盘锁，DVD导航，倒车雷达，晴雨挡，车衣，头枕，抱枕，座椅套，轮胎清洁剂，原厂真皮座椅，后排外挂头枕屏，原厂专供导航，电子狗，行车记录仪。
2017新款翼虎前大灯是全新设计，新翼虎大灯造型不及现款犀利，新翼虎相对偏向于稳重风格。全新翼虎大灯其下方带有L型的日间行车灯带，全新翼虎大灯而上方则配有磨砂质感的灯眉，新翼虎看着比较有气质。新款翼虎硕大的六边形格栅、醒目的福特车标、粗壮的镀铬格栅条，让新款翼虎的前脸显得大气了许多。新款翼虎与现款相比，新翼虎这样的设计完全是另一种感觉。
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2017款翼虎相比老款车型并没有明显的变化，只在车身高度方面有细微的调整，而从与德系和日系竞品车型的尺寸对比中可以看到，在车身尺寸并不出众的情况下，2017款翼虎继续保持轴距领先，使得车内空间优势得到保证。
2017新款翼虎严格上来说，这一次只是翼虎的年度改款，即我们常说的facelift，福特翼虎最主要还是希望通过设计的改变来创造新鲜度，新翼虎实质性的变化不会很多。新翼虎在外观上，新款翼虎的最大特点是采用了福特的最新家族式前脸，新款翼虎给人的视觉感受是相对现款车型要更加稳重一些，新款翼虎相似的设计在锐界、撼路者上可以看到。
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2017款翼虎内饰立体感很强，中控台的线条也非常丰富，看着不呆板，符合年轻人的审美，用料也能达到同级别应有水准。双炮筒式仪表盘同样富有立体感，凸显运动感。最低配以及次低配车型仅装配了一块儿4英寸中控屏，视觉效果和实际操作体验都明显不如其余配置车型装配的8英寸大屏。对于内饰部分的升级幅度相当客观，虽然整体布局没有太大变化，但新的方向盘样式、电子手刹、新的空调面板以及新开辟的多处储物空间等等都带来十足的新意，而SYNC® 3车载系统则是配置部分的一个亮点，便捷的操作和与手机互联的功能增强了用户的使用体验。
细心对比过配置表的朋友可以发现，虽然都标称2.0T，但2017款翼虎搭载的2.0T发动机排量为1999ml，而老款车型上搭载的2.0T发动机排量为1998ml，排量上细微的差别表明这两款发动机的差别不仅仅在调教部分，机体设计也有所不同。根据厂家的资料，2017款翼虎搭载的2.0T发动机采用双涡流涡轮增压技术，同时对发动机控制系统进行了优化，采用20兆帕高压燃油油路系统等。一系列的优化结果是其输出参数全面超越老款机型，并且在峰值扭矩部分，从1750rpm即可提供350N·m的峰值扭矩，相比老款的峰值扭矩转速3000rpm有明显提升。
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